Transportfahrrad

Long John vs. Family Cigar

Transportfahrräder werden bereits bei ihrer Entwicklung mit Geschlechtszuschreibungen versehen. Im historischen Kontext lässt sich zeigen, dass sich diese Geschlechtszuschreibungen bis in die Gegenwart erhalten können, selbst wenn das Transportfahrrad seine ursprüngliche Bedeutung verliert. Zum Beispiel ist das Modell „Long John“ von Marten Rasmus Mortensen aus dem Jahr 1929 in seiner Grundform über siebzig Jahre alt. Und obwohl das Rad seine Bedeutung für die Berufswelt verloren und an Bedeutung für den Freizeitsport gewonnen hat, hat sich seine männlich konnotierte Geschlechtszuschreibung dennoch über die Jahrzehnte erhalten. Dagegen wurde das Model „Family Cigar“ von Nihola zu Beginn dieses Jahrzehnts explizit für eine als „weiblich“ klassifizierte Zielgruppe konstruiert. Dies wird sowohl im Produkdesign als auch in der zugehörigen Produktwerbung deutlich.